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Elemento de filtro de alta pressão do motor de óleo V3041B2C05
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Elemento de filtro de alta pressão do motor de óleo V3041B2C05

Elemento de filtro de estação de óleo EH de turbina a vapor, material de filtro: material de filtro de fibra de vidro, retenção de sujeira profunda, alta eficiência de filtragem.

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    Elemento de filtro de estação de óleo EH de turbina a vapor, material de filtro: material de filtro de fibra de vidro, retenção de sujeira profunda, alta eficiência de filtragem.

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    O elemento do filtro do compressor de ar é uma parte importante do compressor de ar de parafuso. Ele tem as vantagens de alto desempenho, alta eficiência, livre de manutenção e alta confiabilidade. No entanto, como o compressor de ar de parafuso é usado há muito tempo, o teor de óleo no ar é alto e o óleo lubrificante. O ciclo de adição é encurtado e o filtro fuma quando não há carga.

    LH1300R010BN / HCSFX-330x10SFX-330x30
    1300R050WSFX-500x10SFX-500x30
    LH0850R010BN / HCSFX-660x10SFX-660x30
    LH850R010BN / HCSFX-850x10SFX-850x30
    LH850R025WSFX-950x10SFX-950x30
    LH1300R025WSFX-1300x10SFX-1300x30

    Como lidar com isso? 1. O nível do óleo está muito alto: Verifique se o nível do óleo é descarregado entre" H" e" L" ;, nem muito nem pouco. 2. O bujão fêmea do orifício restritor do tubo de retorno de óleo: remova e limpe o bujão fêmea do tubo de retorno de óleo corretamente. 3. Baixa pressão de exaustão: aumente a pressão de exaustão (ajuste o interruptor de pressão para o valor definido). 4. O separador fino de óleo está danificado: substitua por um novo separador fino de óleo. 5. Fadiga da mola da válvula de manutenção de pressão: substitua a mola.

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